Задвижка стальная клиновая с выдвижным шпинделем фланцевая 30с41нж

Задвижка 30с41нж относится к категории запорной трубопроводной арматуры и применяется на трубопроводах различного назначения.

Оборудование предназначено для надежного перекрытия потока рабочих сред и используется в инженерных, коммунальных и промышленных системах.

Материалы изготовления — сталь, паронит и сальниковая набивка ТРГ — обеспечивают устойчивость к воздействию неагрессивных сред и длительный срок службы.

Задвижка может устанавливаться на трубопроводах, транспортирующих широкий спектр веществ, включая жидкие и газообразные среды.

Поможем подобрать и оформить заказ:
  • холодная и горячая вода;
  • воздух;
  • пар;
  • нефть и продукты ее переработки;
  • природный газ;
  • аммиак;
  • другие неагрессивные жидкие и газообразные среды.

Наиболее широкое применение задвижка 30с41нж получила в системах перекачки нефтепродуктов, в том числе при строительстве и эксплуатации автозаправочных станций. В таких системах она выполняет функцию надежного запорного элемента между резервуарами и участками трубопровода, обеспечивая стабильные гидравлические характеристики.

Конструктивные особенности

Задвижка 30с41нж выпускается в двух конструктивных исполнениях — параллельном и клиновом. В параллельной модификации уплотнительные кольца расположены параллельно друг другу, а в клиновой — под небольшим углом, образуя клин. На практике клиновые задвижки считаются более функциональными и обеспечивают более плотное перекрытие потока.

Простота конструкции способствует высокой надежности и долговечности оборудования, в том числе при эксплуатации в трубопроводах с высокой скоростью движения рабочей среды.

Монтаж и эксплуатация

К монтажу, обслуживанию и ремонту задвижек допускаются специалисты, знакомые с устройством и правилами эксплуатации запорной арматуры, прошедшие инструктаж по технике безопасности и обеспеченные необходимым инструментом и специальной одеждой.

Использование задвижки для регулирования напора рабочей среды не допускается. В процессе эксплуатации шпиндель должен находиться либо в полностью открытом, либо в полностью закрытом положении.

Перед началом монтажных и ремонтных работ необходимо полностью снять давление в трубопроводе и удалить остатки рабочей среды. Регламентное техническое обслуживание, включающее осмотры, проверку герметичности и работоспособности, рекомендуется выполнять в установленные сроки. Это обеспечивает длительный и безаварийный срок службы как самой задвижки, так и всей трубопроводной системы.

Габаритные размеры стальной задвижки 30с41нж:

Диаметр, мм L, мм D, мм D1, мм n d, мм H, мм H1, мм DO
50 180 160 125 4 18 290 355 160
80 210 195 160 8/4 18 360 425 160
100 230 215 180 8 18 390 490 210
125 255 245 210 8 18 470 600 210
150 280 280 240 8 22 565 715 320
200 330 335 295 12 22 695 900 320
250 450 405 355 12 26 855 1120 400
300 500 460 410 12 26 1000 1310 460
400 600 580 525 16 30 1440 1850 502

Исполнение и материалы задвижки 30с41нж:

  1. Корпус: сталь 25Л
  2. Крышка: сталь 25Л
  3. Клин (диски): сталь25Л
  4. Шпиндель: 20Х13
  5. Гайка шпинделя: сталь 45
  6. Гайка: углеродистая сталь ГОСТ 1050—88 класс прочности не ниже 5 по ГОСТ 1759.5—87
  7. Шпилька, болт: углеродистая сталь ГОСТ 1050—88 класс прочности не ниже 5.6 по ГОСТ 1759.5—87
  8. Болт откидной: сталь 35
  9. Уплотнение между корпусом и крышкой (прокладка, кольцо): паронит, ТРГ
  10. Набивка сальника: АГИ, ТРГ
  11. Маховик: сталь25Л
  12. Наплавка на кольце в корпусе: 07Х25Н13, 08Х21Н10Г6
  13. Наплавка на клине: 13Х25Т, 10Х17Т

Похожие товары